泉源：新华社

新华社日内瓦7月3日电（记者焦倩）瑞士《新苏黎世报》网站克日刊登谈论文章指出，，，，中国制造商在电动汽车领域已经逾越西欧竞争敌手，，，，西欧通过加征关税来；；；け竟倒ひ，，，，最终损害的是消耗者利益。。。文章摘要如下：

西欧将自己视为汽车工业的摇篮，，，，但现在中国已成为全球最大的汽车生产国和出口国。。。

为；；；け就疗倒ひ，，，，欧盟和美国对中国电动汽车加征关税。。。但中国汽车进入欧洲市场的趋势已经无法阻挡。。。对欧洲汽车巨头而言，，，，入口关税充其量只能为其争取一些时间来应对日益强烈的竞争。。。

更好的做法是让消耗者自由选择，，，，而不是用关税手段迫使他们购置本土厂商的汽车。。。若是对消耗者来说，，，，比亚迪或上汽名爵的汽车性价比最高，，，，那就应该接受这一现实。。。

未来，，，，消耗者对汽车的需求恐难抵达以往最兴旺时期的水平，，，，汽车行业迫切需要整合。。。西欧通过加征关税来；；；け竟倒ひ档淖龇ㄖ换崾实闷浞，，，，令汽车制造商日后面临越发痛苦的调解。。。（完）

谈及与四川的渊源，，，，余国春说，，，，“2004年，，，，我们就与四川省商务厅在香港联合举行了‘百媚千娇四川节’，，，，集中展示川货精品和巴蜀文化，，，，以香港为窗口推动四川产品走向国际。。。”他体现，，，，川渝区位、工业、文旅、科创优势叠加，，，，兼具内陆要地纵深与开放前沿活力，，，，是侨商结构西部、联通全球的理想之地。。。此次参会，，，，他期待进一步深化川港相助，，，，助力更多“四川造”产品通过侨商网络走向天下。。。