IT之家 7 月 12 日新闻
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，
，，，，据 Electrek 报道
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，，，，澳大利亚电动汽车市场刚刚创下单月销量历史新高
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，，，，并首次泛起 7 款纯电动汽车单月销量均突破 1000 辆的情形。。

值得注重的是
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，，，，这 7 款车型要么属于中国品牌
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，
，，，，要么在中国工厂制造。。即即是销量排名第一的特斯拉 Model Y
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，
，，，，也来自位于上海的超等工厂。。

据《The Driven》统计并剖析的 2026 年 6 月新车注册数据显示
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，，，，已往澳大利亚每月通常只有一两款电动汽车销量能够突破 1000 辆
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，，，，主要是特斯拉 Model Y、Model 3
，
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，，，，以及比亚迪 Sealion 7（海狮 07 EV）。。

而到了今年 6 月
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，，，，这一数字一举增添到 7 款。。除了 Model Y 和 Sealion 7 外
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，，，，尚有 5 款中国品牌新车型首次跻身销量前线
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，，，，而一经体现强势的 Model 3 则跌至第 12 名。。

凭证《The Driven》宣布的数据
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，，，，2026 年 6 月澳大利亚纯电动汽车销量排行榜如下：

排名车型销量1特斯拉 Model Y8072 辆2比亚迪 Sealion 74730 辆3比亚迪 Atto 22482 辆4吉祥 EX52303 辆5Omoda Jaecoo J52096 辆6极氪 7X1868 辆7MG4 Urban1015 辆

其中
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，
，，，，比亚迪、吉祥、Omoda Jaecoo（奇瑞）、极氪和 MG 都属于中国品牌。。MG 虽然曾是英国经典汽车品牌
，
，
，，，，但自 2007 年起已归属于上汽集团。。因此
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，，，，这份榜单中的 7 款车型
，
，
，，，，有 6 款属于中国品牌。。

榜单中唯一不是中国品牌的是特斯拉。。不过
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，，，，在澳大利亚销售的 Model Y 和 Model 3
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，
，，，，现实上也并非美国制造。。

现在
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，，，，特斯拉向澳大利亚、新西兰以及整个亚太地区右舵市场供应车辆
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，
，，，，均来自上海超等工厂
，
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，，，，而不是美国弗里蒙特工厂或德国柏林工厂。。

据IT之家相识
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，
，，，，自 2022 年以来
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，
，，，，澳大利亚销售的右舵版 Model Y 和 Model 3 一直由上海出口。。

近期刚刚上市的三排座 Model Y L 同样产自上海
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，
，，，，并且澳大利亚照旧中国以外首个上市该车型的市场。。

也就是说
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，
，，，，销量高达 8072 辆的 Model Y
，
，
，，，，实质上也是中国制造。。若是抛开车标来看
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，
，，，，今年 6 月澳大利亚销量排名前七的纯电动汽车
，
，
，，，，所有出自中国工厂。。

价钱是中国车型快速崛起的主要原因之一。。销量前七名中
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，
，，，，有 3 款车型售价低于 4 万澳元（约合人民币 19 万元）：比亚迪 Atto 2、Omoda Jaecoo J5、MG4 Urban。。别的
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，
，，，，吉祥 EX5 的售价也低于 5 万澳元。。值得一提的是
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，，，，这几款车型一年前甚至还没有进入澳大利亚市场。。

今年 1 月
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，，，，比亚迪在澳大利亚的销量就曾抵达特斯拉的 10 倍
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，
，，，，其时主要依赖的正是 Sealion 7 和 Atto 2。。现在
，
，
，，，，这两款车型已经稳居销量前三
，
，
，，，，中国品牌的快速增添也已从阶段性征象演变为市场恒久趋势。。

这种竞争压力并不但限于纯电动汽车。。若是将插电混动和混动车型盘算在内
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，，，，今年 6 月
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，
，，，，比亚迪整体销量已经靠近丰田
，
，
，，，，有望挑战其澳大利亚销量冠军职位。。这也与比亚迪正在全球规模内一直追赶丰田、争取全球汽车销量第一的位置相呼应。。

与中国品牌形成鲜明比照的是
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，，，，日本车企在澳大利亚纯电动汽车市场险些没有保存感。。已往
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，
，，，，日本品牌恒久主导澳大利亚汽车市场
，
，
，，，，但近年来仍主要专注于燃油车。。

阻止今年
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，，，，现在只有 3 款日本纯电动汽车进入澳大利亚电动汽车销量前 50 名：丰田 bZ4X（第 15 名）、斯巴鲁 Solterra（第 30 名
，
，
，，，，与 bZ4X 同平台车型）、斯巴鲁 Trailseeker（第 47 名）。。

关于曾恒久占有澳大利亚市场主导职位的日本汽车品牌而言
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，
，，，，这样的体现形成了鲜明反差。。

今年 6 月
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，，，，澳大利亚汽车市场整体销量也创下历史新高。。其中
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，
，，，，纯电动汽车占所有新车销量的 23.5%。。首都领地（ACT）的纯电动汽车占比更高达 43.5%。。

就连澳大利亚联邦汽车工业协会（Federal Chamber of Automotive Industries）也认可
，
，
，，，，外地汽车市场已经泛起了显着的“结构性转变”。。

中国政法大学法学院教授、国务院参事焦洪昌以为
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，，，，在全球化的今世
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，，，，怎样以宪法精神协调海内法与国际法秩序是一个主要命题。。中法宪法论坛的一连举行
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，
，，，，不但深化了两王法学界的古板友谊
，
，
，，，，更为应对全球性挑战提供了头脑启示。。