国航、东航、南航今日联合宣布，，将在北京至上海、广州至成都等热门航线推出"碳中和航班"。。。。。旅客可选择购置票价上浮约5%的碳中和机票，，特殊用度将所有用于购置碳信用抵消航班排放。。。。。

以北京至上海航线为例，，一趟航班的碳排放约为50吨二氧化碳当量。。。。。碳中和机票的溢价部分将投向海内认证的碳汇项目，，包括植树造林和可再生能源项目。。。。。

三大航同时宣布了各自的碳中和蹊径图：到2030年实现碳排放强度（每客公里排放量）较2019年下降25%；；；到2050年在全行业率先实现净零排放。。。。。步伐包括引进新一代省油机型、使用可一连航空燃料（SAF）和优化航线路径。。。。。

旅客对碳中和航班的态度泛起两极分化。。。。。商务游客和年轻群体体现愿意为环保多支付一些用度；；；但也有不少消耗者以为在目今经济情形下，，航空公司不应将减排本钱转嫁给旅客。。。。。