若是在三四年前，，花 15 万买一辆 SUV，，最常问的通常是三件事：空间够不敷、油耗低不低、设置值不值。。
。。。辅助驾驶功效可能也会被问到，，但许多时间，，它更像展厅里那句好听的增补说明：有，，挺先进，，但真正会不会天天用，，另说。。
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现在新能源渗透率奔着 2/3 去了，，在此基础上的智能化设置已经不是主流价位区间的增配和锦上添花项目，，而是必答题。。
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6 月 13 日，，全新深蓝 S07 增程版新车正式上市，，共推出 230Max+、230Ultra、300Ultra 三大版本，，限时优惠价 15.49 万元--17.19 万元，，主要卖点是搭载华为乾崑智驾 ADS Pro，，并配套智能泊车辅助、全维防碰撞系统 CAS 4.0。。
。。。高阶智驾正在从「少数旗舰车的炫技项目」，，进入更主流、更讲性价比的家用 SUV 区间。。
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都会通勤、高速远程、停车入库，，组成了通俗人开车的日常疲劳。。
。。。所谓智能化，，若是只能在宣布会视频里一镜究竟，，价值会被打折；；；；；若是能在早晚岑岭、商园地库、节沐日高速路上减轻人的主要，，它才真正进入汽车生涯。。
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从硬件看，，全新深蓝 S07 增程版的感知系统给得较量完整。。
。。。新车接纳 27 个高精度感知单位，，包括 1 颗激光视觉雷达、3 颗 4D 毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 11 个高清摄像头。。
。。；；；；；瑣嫷募す馐泳 Limera 把激光雷达和摄像头做成舱内集成方案，，没有机械运动部件，，也让 3D 点云信息和 2D 图像信息在时空上同步，，无需融合算法对齐，，提高了融合感知精度。。
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手艺名词听起来很欠好明确，，落到开车这件事上，，着实就是车辆能不可更早、更准地望见不规整的风险。。
。。。好比暗光情形下的锥桶、防撞桶、纸箱、水马、三角牌，，深蓝给出的说法是 115 米开外也能探测。。
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华为乾崑智驾 ADS Pro 基于 WEWA 架构，，依托云端算力、训练里程数据和算法迭代，，笼罩行车与泊车体验。。
。。。凭证稿件信息，，系统具备 45 EFLOPS 云端算力、10 亿公里高质量训练里程数据，，并以每 4 天一次的节奏举行云端算法迭代。。
。。。对用户来说，，重点在能力是否能笼罩重大场景。。
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全新深蓝 S07 增程版支持城区领航辅助 City NCA，，面向窄道会车、环岛通行、施工改道绕行、变道、掉头等都会高频难题。。
。。。堵车时，，它可以在清静条件下视察相邻车道并自动变道；；；；；遇到人车混行，，也能举行减速、刹车或绕行。。
。。。这些能力若是稳固，，就会改变用户对智驾的心理预期：它不再只是高速上的省力按钮，，也可以成为都会通勤里的压力缓冲层。。
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高速场景则更容易建设信任，，高速领航辅助 NCA 支持智能上下匝道、变道超车、过弯、避障和施工蹊径识别。。
。。。原稿提到平均接受里程 1500 公里，，这类数据需要放在详细使用情形中明确，，但它至少说明，，远程场景已经成为智驾系统最容易被用户接受的入口。。
。。。许多人第一次相信辅助驾驶，，往往是由于一连两三个小时下来，，身体真的没那么累。。
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泊车是另一个被低估的入口，，全新深蓝 S07 增程版支持离车泊入、循迹倒车、自界说车位泊车等功效，，也笼罩断头路、狭窄车位等场景。。
。。。它还接入 20 万个以上相助停车场，，驶出停车场时可在中控屏弹出缴费二维码。。
。。。这个功效看起来小，，却很切合中国用户的真适用车情形：地库窄、车位乱、扫码流程噜苏。。
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虽然，，智驾越被普及，，清静界线越要讲清晰。。
。。。全新深蓝 S07 增程版搭载的 CAS 4.0 全维防碰撞系统，，笼罩「全时速、全偏向、全目的、全天候、全场景」五个维度。。
。。。前向 AEB 可在 4km/h 至 130km/h 规模内激活，，应对追尾、行人横穿、对向来车等场景；；；；；侧向和后向防护则包括侧向盲区自动避让、开门预警、后方穿行制动等。。
。。。异形障碍物识别、防误踩加速踏板、驾驶员失能辅助，，则对应更极端但并不有数的风险。。
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这里必需坚持冷静，，再完整的辅助驾驶，，也仍然是辅助驾驶。。
。。。它能降低风险，，不可替换驾驶责任；；；；；它能扩大车辆的感知规模，，不可包管所有重大蹊径都被完善处理。。
。。。尤其在城区混行、施工蹊径、卑劣天气和极端突发场景里，，用户越熟悉系统，，越需要明确它的能力界线。。
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全新深蓝 S07 华为乾崑激光版增程车型长宽高划分为 4750/1930/1625mm，，轴距为 2900mm，，车身颜色提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰共 5 种选择。。
。。。搭载超等增程 2.0 系统，，将百公里馈电油耗压至 3.8L，，辅以 3C 超充手艺，，一杯咖啡时间即可快速回血；；；；；CLTC 纯电续航 300km，，至高1385km 综合续航足够祛除续航焦虑。。
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以是，，全新深蓝 S07 增程版的上市，，外貌是一次车型更新，，背后更像一次智驾价钱带的下探。。
。。；；；；；瑣嬏峁┠芰，，深蓝提供车型和用户入口，，两者组合到 15.99 万元起的增程 SUV 上，，真正要争取的是通俗家庭对「下一台车应该智慧到什么水平」的想象。。
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汽车行业谈智能化谈了许多年，，最终照旧要回到很质朴的问题：它能不可让人少一点疲劳、少一点张皇、少一点停车场里的狼狈。。
。。。全新深蓝 S07 增程版给出的谜底，，是把高阶智驾放进更日常的价钱和场景里。。
。。。至于这套谜底能不可真正建设，，还要看真实蹊径、恒久使用和用户口碑，，宣布会认真宣布最先，，日常驾驶才认真打分。。
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做“难而准确”的事，，填补工业链空缺