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克日有网友在萧山外地论坛发帖称，，自己在萧山区瓜沥镇坎山地铁站A口停车场停车，，因将油车停在充电车位，，被锁车并支付100元后才得以脱离。。。。

这位网友说，，当天下大雨，，早上去杭州办点事，，上午9点半进了坎山地铁站A口停车场，，其时停车场全满，，只有右边充电桩停车位尚有不少空余，，于是把自己的燃油车停在了充电车位去坐地铁了。。。。

图为坎山地铁站A口停车场

10点左右，，接到一个停车场打来的电话，，要求马上移车，，否则会被锁车并罚？。。。。网友其时在杭州服务，，说要2小时后回去。。。。对方体现不可实时赶回的话，，要锁车了。。。。

中午12点半，，网友赶回停车场，，发明车子被锁。。。。跟锁车大伯相同，，大伯体现只管锁车。。。。又跟充电桩老板电话相同，，老板体现充电桩停车位是他承包的，，被占后没步伐做生意，，并且已经贴出通告，，占车位要被锁车。。。。

“我认可占用电车停车位是差池，，但其时由于大雨，，也没看到通告，，最终照旧友了100元。。。。”

“即然是停车场，，不管是燃油车或电车都可以停，，100元的开锁费着实荒唐，，当天不止我一辆车，，尚有好几辆被锁。。。。”

事务在网上引发热议。。。。有网友支持运营公司的做法，，也有网友质疑公司的开锁费，，尚有网友给油车和电车两难的问题支招。。。。

“我有个朋侪就是做充电桩投放的，，有地锁和没地锁性子是纷歧样的，，若是没地锁，，那它就属于公共车位，，只能疏导，，没权力锁车，， 由于一桩一地锁，，和一桩无地锁，，充电桩治理方交给停车场的租金用度是纷歧样，，既然你要用最自制的要领装置充电桩，，那你就无权要求油车不可停。。。。”

“按理一般的人都不会去停充电车位，，换位思索，，万一自己要充电呢，，给油车占了，，心里也恼火，，至于罚？，，那真的要好好相识一下，，究竟有没有这个执行权。。。。”

“第一：那里是有通告牌的，，还挺醒目的！第二：那里着实非充电岑岭停一下也没关系，，可是在中午11点前开走，，由于中午11点到下昼1点是用电岑岭期！有些充电车主会打114和充电桩治理者电话的，，你这是显着影响老板的生意了，，以是老板是10.30给你打电话！第三：老板10.30分给你打电话，，你12:30脱离走！任谁也接受不了通知你了，，还要过2个小时来处理！”

“应该占位停的人太多了，，他们也很烦吧。。。。之前我家门口经常有车来停，，我爸妈看到了去说，，对方说门口又不是你家的，，或者说我停一下就走了，，效果我要收支了还不回来挪车，，我们以是很明确停车场这种做法。。。。”

“个人或者企业是没罚？畹娜Φ，，主要就是贫困，，否则你可以去起诉他，，让他锁住，，这几天就打车，，然后开发票，，这些后面都得他赔你。。。。”

“以后充电桩不要从公共停车场中租园地运营，，自己搞地方专门建充电桩只让电车进去充电，，能解决许多问题。。。。公共停车场原来就是提供公共服务的，，不应该立个充电桩搞油车和电车对立。。。。”

“我今天去看了下我家楼下的外来装的充电桩。。。。写了停车充满20分钟后需要脱离，，否则0.17元每分钟，，一日封顶30元，，，，看来这里还算自制。。。。”

今天下昼橙柿记者来到坎山站停车场，，燃油车停车位全满，，而装置充电桩的停车位有18个，，只停了6辆车在充电。。。。

图为停车场内的充电车位

通告牌在充电桩停车位车尾处共安顿了6处：“不充电司机们：你们好，，充电位上不要停车，，停车一律锁车。。。。从上锁起，，收费200元，，凌驾24小时，，天天200元，，晚上没人开锁。。。。”

停车场的收费提醒

尚有一则通告：“列位司机朋侪们，，小桔充电桩车位为第三方公司承包谋划，，请勿在此停车。。。。因违规停车爆发的纠纷与本停车场无关。。。。”

从两则通告可以看出，，坎山停车场中18个充电桩停车位为第三方承包运营。。。。

充电桩停车位边有一间小屋子，，专供充电的司机休息，，但没有治理职员，，在桌子底下记者看到几把锁，，在墙上找到一张事情证，，证上标明，，杭州伯利特能源有限公司充电站。。。。

图为小桔充电桩

从工商信息盘问，，该公司注册地点为杭州市萧山区靖江街道靖东村58号，，其中一项谋划规模为，，光伏、储能相关手艺配套服务。。。。

记者联系工商信息挂号的法人电话，，一直联系不上。。。。

记者又联系了坎山停车场合在国庆村，，事情职员告诉记者，，该停车场的充电桩为第三方运营，，与本村无关。。。。

记者凭证停车场收费标准通告牌上的一个电话打已往，，接电话的人自称是停车场的治理人，，提及充电桩，，该事情职员也无奈，，说充电桩是第三方运营，，接到过类似投诉，，大部分车主照旧遵从提醒停车，，但节沐日或雨雪天，，燃油车停充电车位的征象会有，，也会有锁车的情形，，开锁费各人探讨着来，，有几十元也有一百元，，主要看车主态度。。。。

图为充电车位

这位治理职员说，，第三方运营也有本钱，，停车不充电延伸人家做生意，，站在运营方的角度收点本钱费也合理。。。。

记者从治理员这边找来了第三方运营陈总的电话。。。。

陈总告诉记者，，18个车位天天租金每个车位30元，，尚有运营职员的本钱（锁车师傅），，光是这个充电站前期投入了150万元。。。。

“现在生意又欠好做，，充电站多内卷严重。。。。停车场随处是锁车的通告，，大部分燃油车车主看到通告都会自动避开这些车位，，但有些车主不讲原理，，停几天的都有，，有的停了车直接去机场了。。。。“有些车主意识到做得差池，，态度也还可以，，我们就收一点本钱费，，但有些车主态度强横，，我们就收100元。。。。尚有一些车主是带老人去看病，，没地方停车，，我们也不盘算了，，锁车收费也是没步伐。。。。”

您对燃油车停在充电车位怎么看？？锁车收费合不对理？？接待留言谈论。。。。

橙柿互动·都会快报 记者 王海峰

编辑 陈伊

审核 罗祎 王晨郁

校对 金秋

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