开工率仅45%!日产英国工厂挂中国标保命:2027年起将为奇瑞代工
快科技6月5日新闻,,,,,,据报道,,,,,,克日,,,,,,日产汽车对外宣布,,,,,,已和奇瑞签署不具备执法效力的相助体贴备忘录,,,,,,敲定代工相助意向。。。。。
双方拟最快从2027财年最先,,,,,,在日产英国桑德兰工厂一号产线代工生产奇瑞车型。。。。。
坐落于英国东北部的桑德兰工厂是日产欧洲焦点整车生产基地,,,,,,厂区设置两条整车生产线,,,,,,终年生产逍客、Juke、聆风等日产主力车型,,,,,,厂区在岗员工约6000人,,,,,,巅峰年产能靠近60万辆。。。。。
受欧洲车市需求疲软、本土车型销量下滑影响,,,,,,工厂产能终年闲置,,,,,,MarkLines统计数据显示,,,,,,2025年该厂现实开工率仅45.5%,,,,,,较2023年回落8.7个百分点,,,,,,整年整车产量约27.3万辆,,,,,,远低于设计产能标准。。。。。
为盘活闲置产能,,,,,,日产在2026年5月敲定产线整合方案,,,,,,将全系自有车型生产归集至二号生产线,,,,,,空置一号产线对外追求代工相助,,,,,,奇瑞成为首个落地相助车企。。。。。
凭证备忘录约定,,,,,,桑德兰工厂产权、生产装备与职员用工权仍归属日产,,,,,,奇瑞仅委托整车代工制造,,,,,,后续数月双方还将细化落地车型、量产规模等细则内容。。。。。
陪同奇瑞欧洲市场销量一连扩容,,,,,,本土化生产需求提升,,,,,,依托日产现有成熟产线落地生产,,,,,,可省去自建工厂周期与投入。。。。。
日产则借助奇瑞订单填充闲置产能,,,,,,分摊工厂牢靠运营本钱,,,,,,改善偏低的产能使用率。。。。。
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