暑假是出行岑岭期，，，，，，不少在外务工的家长会购置飞机票接子女团圆。。。。

云南籍的胡女士说，，，，，，7月19日11点左右，，，，，，自己通过湖南航空小程序，，，，，，花3440元购置了3张云南保山飞往江苏南京的机票，，，，，，含两张成人票、一张儿童票。。。。

胡女士告诉记者，，，，，，自己在11点13分支付乐成，，，，，，付款后，，，，，，她发明航班日期选错，，，，，，想着马上退票不会爆发高额用度，，，，，，11点15分，，，，，，她提交退票申请，，，，，，11点20分退票完成，，，，，，此时距离航班腾飞尚有26小时。。。。以后，，，，，，胡女士发明，，，，，，退款到账1689元，，，，，，退票手续费扣除1751元。。。。前后操作仅几分钟，，，，，，距离腾飞尚有一天多，，，，，，全程也没有提醒扣费标准，，，，，，扣掉一半多用度，，，，，，这让她难以明确。。。。

胡女士提供的订单信息

胡女士告诉记者，，，，，，以前她也有在同程、去哪儿等平台的退票履历，，，，，，页面会直接显示扣费比例、实扣金额。。。。但这次在湖南航空小程序操作退票，，，，，，没有弹窗见告会扣几多钱、扣费规则怎样盘算，，，，，，提交退票后系统直接显示退款乐成。。。。

事后，，，，，，她联系了湖南航空客服，，，，，，希望航司能够给出诠释，，，，，，并对扣费金额予以适当赔偿。。。。对此，，，，，，客服职员体现扣费系凭证内部划定执行。。。。

相关规则要求 退改用度需醒目展示

针对胡女士的质疑，，，，，，记者联系了湖南航空客服核真相形。。。。事情职员先容，，，，，，胡女士此次订单包括Y舱、A舱两种舱位，，，，，，扣费标准严酷凭证航司果真客票条款执行。。。。

记者在湖南航空小程序“出行准备-信息指南”中查到《湖南航空股份有限公司海内客票使用条件》明确标注：A舱客票在航班腾飞前24至72小时退票，，，，，，收取票面价70%手续费；；；；Y舱客票同时段退票，，，，，，收取票面价30%手续费。。。？？？头体现，，，，，，本次扣费完全遵照官网公示规则核算，，，，，，全程接受民航部分羁系。。。。

《湖南航空股份有限公司海内客票使用条件》截图

针对胡女士质疑的“购票无扣费提醒”问题，，，，，，该客服职员体现，，，，，，湖南航空小程序订票页面会标注对应客票折扣，，，，，，同步显示退票手续费起收标准；；；；游客选定航班后，，，，，，页面会标注该舱位对应的退改收费区间。。。。游客点击“预定”进入下一步支付环节时，，，，，，系统会弹出《湖南航空股份有限公司海内机票使用条件》，，，，，，需手动勾选赞成协议，，，，，，才华继续完成支付，，，，，，协议内明确州舱位退改扣费标准，，，，，，并非隐藏小字。。。。

图为页面相关提醒

同时客服还增补，，，，，，各大航司舱位定价、退改费率标准均不相同，，，，，，改签与退票手续费规则也保存差别，，，，，，所有收费条款均可在官方平台盘问。。。。

针对此次退票扣费争议，，，，，，记者查阅多项官方条例，，，，，，发明航司收费规则与公示要求保存模糊地带。。。。

2018年7月，，，，，，民航局印发《关于刷新民航票务服务事情的通知》，，，，，，明确天下航司必需推行蹊径式退改费率，，，，，，严酷遵照“退票越早，，，，，，扣费越低”的焦点原则，，，，，，同时要求所有退改扣费细则必需醒目公示，，，，，，严禁设置畸高额退改条款。。。。

图为相关通告截图

别的，，，，，，交通运输部2021年3下令《公共航空运输游客服务治理划定》明确要求：承运人必需在购票确认前，，，，，，以清晰、醒目的方式展示票价、税费、退改签规则等焦点信息。。。。

交通运输部2021年3下令《公共航空运输游客服务治理划定》截图

泉源：都会现场

延伸阅读

男子因行程变换退票，，，，，，1.5万元机票退票仅退432元

7月20日，，，，，，消耗者林先生向汹涌新闻反映，，，，，，他在携程APP上破费15217元订购北京飞纽约国际机票，，，，，，行程变换退票时误以为仅扣四百余元手续费，，，，，，操作后只收到432元退款。。。。发明损失过重后，，，，，，林先生要求恢复机票订单遭拒。。。。同时，，，，，，林先生也质疑页面以小字标注“仅部分税费可退”。。。。

携程回应汹涌新闻称，，，，，，退票规则为国航划定，，，，，，仅可退税费与附加服务合计432元。。。。

林先生提供的退票信息

据林先生先容，，，，，，7月3日，，，，，，他通过携程APP下单，，，，，，订购一张7月16日北京飞往纽约的机票，，，，，，妄想前往寓目天下杯足球赛，，，，，，该订单合计支付15217元。。。。后因个人行程暂时变换，，，，，，他于7月13日提倡退票申请。。。。

“办理退票时，，，，，，瞄到页面上有一个400多元的用度提醒。。。。”林先生体现，，，，，，他下意识以为，，，，，，提前三天退票，，，，，，仅需扣除四百多元手续费，，，，，，便没有仔细核对，，，，，，直接确认提交了退票。。。？？？傻皆饺蘸硕哉嘶辈欧⒚，，，，，，平台最终仅退回432元。。。。

林先生称，，，，，，他随即与携程方面相同协商，，，，，，平台给出的解决方案是：可将林先生账户上30万的积分折现为3000元作为赔偿重新出票，，，，，，但由此爆发的差额需要他补齐，，，，，，“这等同于用我的积分来赔偿我”。。。。

据林先生先容，，，，，，他是携程黑钻会员，，，，，，原本信任平台会包管高端用户权益，，，，，，当日事务忙碌，，，，，，便未逐条细读退票细则，，，，，，默认退款金额不会扣除得那么狠。。。。发明损失过重后，，，，，，他提出恢回复票或者脱期，，，，，，携程客服回复无法办理，，，，，，并称退改用度由中国国际航空制订，，，，，，平台只是执行。。。。

事后审查订单页面，，，，，，林先生提出了平台界面设置不对理的质疑：他所购置的这张机票展示在APP页面显眼的顶部位置，，，，，，仅用小字体标注“仅部分税费可退”；；；；而同页面下方尚有支持退改的同航线机票，，，，，，票价仅比他这张贵400元。。。。林先生以为，，，，，，自己购置的机票并非低价折扣票，，，，，，平台用小字显示要害退改限制，，，，，，极易误导消耗者。。。。

林先生质疑，，，，，，所购置的这张机票展示在APP页面显眼的顶部位置，，，，，，仅用小字体标注“仅部分税费可退”

“平台可以在几毫秒内较量成百上千种价钱，，，，，，却没有把‘多花400元可以阻止近1.5万元损失’转换成通俗人能明确的提醒。。。。现实中，，，，，，重大产品被包装成几个简朴按钮，，，，，，重大风险却在付款后重新交还消耗者。。。。买票时，，，，，，携程是统一入口；；；；退票时，，，，，，消耗者要单独面临航司、署理商、包管公司等的差别划定。。。。”林先生说。。。。

7月20日，，，，，，携程客服事情职员向汹涌新闻体现，，，，，，航空公司的退票政策是腾飞前后都不得退票，，，，，，林先生的订单仅可退税费374元，，，，，，因其购置携程的附加服务包58元，，，，，，以是两者合计退款432元。。。。

关于林先生反映的“仅部分税费可退”仅用小字体标注的问题，，，，，，这名事情职员称，，，，，，在价钱旁边都有展示，，，，，，字体在手机APP上没步伐放得很大。。。。之前客服也给到最大至心的解决方案，，，，，，即把用户账号上的30万的积分抵扣3000元的退票损失，，，，，，正常情形下，，，，，，积分不可折现，，，，，，等同于用30万积分折现3000元，，，，，，“退票费是航司的政策，，，，，，携程不收取任何用度，，，，，，航司只要说能全额退款，，，，，，哪怕收了您的钱，，，，，，也是可以给您退回。。。。我们也去和航司核实，，，，，，对方明确见告不可退。。。。”

在尚有余票的条件下，，，，，，订单能否恢复？？？上述携程事情职员则体现，，，，，，已退票完成无法恢复，，，，，，“只有退票还在处理当中，，，，，，可以实验问询航空公司有无退掉，，，，，，若是未退掉可以实验资助恢复。。。。”

7月20日晚间，，，，，，汹涌新闻记者以用户身份向中国国际航空公司客服举行咨询，，，，，，对方回复称盘问到客票为第三方出票，，，，，，详细用度需要联系原出票地举行确认。。。。汹涌新闻追问“第三方出票的退票政策不是你们划定的吗？？？”客服则体现“在哪购置的联系那里咨询”。。。。

正常情形的的退票政策是什么？？？国航客服回复称国际客票使用划定以您出票时订单内显示的为准。。。。

中国国际航空公司官网宣布的国际客票运价规则（202311版）中明确，，，，，，切合自愿退票条件下，，，，，，应退金额由两部分组成。。。。一部分是应退票价和燃油附加费，，，，，，另一部分是应退的代收政府税费。。。。这两部分在退票时划分举行盘算；；；；燃油附加费的退票规则与票价的退票规则一致，，，，，，即票价可退燃油附加费可退，，，，，，票价不可退燃油附加费也不可退。。。。

前述运价规则指出，，，，，，当应退票价和燃油附加费的盘算效果合计为零或负数时，，，，，，无需补交差额，，，，，，仍退还未使用航段的政府税费（按政府划定不允许退还的税费除外），，，，，，“若有多个未使用航段且适用多个退票手续费时，，，，，，我们只收取金额最高的一个退票手续费。。。。”

18岁出国学设计 结业回国转型程序员