32万奥迪纯电SUV刚提车故障频发 车主7个月报修10次
市民顾先生向“新民帮侬忙”微信公众号求助，，自己破费32万多元购置了一辆全新的奥迪纯电SUV，，提车仅3天就一再泛起车机故障：黑屏死机、蓝牙断连、快充失灵……顾先生七个多月里先后报修近十次，，而厂家在完成车机系统升级后，，提车仅两小时故障竟再次泛起，，甚至在高速公路行驶途中突发黑屏。。。。。 。为此，，顾先生提出退车或替换焦点部件的诉求，，但被厂家以“升级前不算维修、无有用故障码不知足条件”为由拒绝。。。。。 。
问题新车
故障频发
2025年9月8日，，顾先生在闵行区莲花南路2333号的上海德辰奥迪4S店内，，订购了一辆奥迪Q6L e－tron超长续航版纯电车，，车辆总价为328800元，，当月29日完成提车。。。。。 。
没想到提车仅仅三天，，没完没了的贫困就找上了门。。。。。 。
据顾先生讲述，，从2025年10月2日最先，，自己就一直向4S店反馈车机质量问题，，最初体现为蓝牙毗连不稳固、频仍断开，，随后逐渐生长成黑屏死机，，同时WLAN也总是自动断开，，故障爆发频率极高，，险些隔三差五就会出问题。。。。。 。
从提车后到今年3月尾，，顾先生多次驾车前往4S店磨练。。。。。 。
其中销售帮我联系车间修理了两次，，其时没开维修工单，，走正规售后流程的有五六次，，虽然工单内容写得很简略，，但确实都是为相识决统一个车机问题。。。。。 。
顾先生告诉资助君，，除了最让他头疼的黑屏死机，，车辆大巨细小的误差多达七八项——
■ 曾两次泛起快充无法充电，，一次在外地换了9个差别充电桩的枪头才委屈恢复，，另一次在高速公路服务区泛起状态后直到第二天才自行恢复正常；；；；
■ 车机总是自动重新搜索网络和蓝牙信号，，顾先生测试周边信号完全正常，，且此前开了多年的旧车也从未泛起类似情形；；；；
■ 另外，，还保存密码识别过失、不准时发出无纪律警报声、左侧雨刮刮动时爆发异响、HUD仰面显示限速标识过失、经常性无法识别路况等一系列故障。。。。。 。
车辆系统报错
高速公路
黑屏死机
今年3月尾，，厂家向顾先生推送了车机系统升级，，称可以解决此前保存的一系列问题。。。。。 。由于事情忙碌，，经常需要短途出差，，顾先生直到4月20日才前往4S店为车辆完成升级，，4月22日晚间取车。。。。。 。
我当天晚上6点左右才从4S店提车脱离，，开了不到两个小时回抵家，，刚把车停进地下车库的车位，，人还没下车，，车也没熄火，，车机就直接黑屏死机了，，紧接着车辆无法启动、重复自动熄火。。。。。 。
顾先生说，，自己打火熄火五六次，，车辆才逐渐恢复正常，，于是顾先生连夜就给4S店发了故障照片。。。。。 。
第二天，，顾先生又驾车前往4S店，，事情职员拆解检查车辆线路后，，给出的回复是“车辆后台没有捕获到任何以障码，，找不到问题出在那里”。。。。。 。之后，，顾先生明确向厂家和经销商提出诉求：要么彻底替换故障车机？ ？？？？？，，要么凭证三包划定退车，，可是都被以“不切合流程”为由拒绝。。。。。 。
奥迪厂家以为，，车机系统升级之前的五次磨练都只属于“检测”，，不可算作维修，，因此不知足国家三包规则定的退车条件，，说白了就是“厂家没出升级装置之前，，修了也白修”。。。。。 。
随后，，经销商又提出可以赠予两年延保，，但顾先生对此提出质疑：
车子误差没找到，，问题没解决，，哪怕延保十年又有什么用？ ？？？？？
而就在谈判历程中，，越发惊悚的事情爆发了。。。。。 。5月20日，，顾先生驾车正常行驶在高速公路上时，，车机屏幕突然毫无征兆地黑屏死机。。。。。 。
其时高速公路车流不小，，车机黑屏不但导航看不到，，许多车辆信息也没法显示，，我拼命握住偏向盘，，手心里都是汗，，就怕出点什么意外。。。。。 。
顾先生直言，，现在哪怕这辆车几天都没有“犯病”，，自己都不敢再开着它出门了。。。。。 。
一想起来就感应后怕，，性命关天，，要是真摊上了大事谁来认真？ ？？？？？！
在多次维权无果之下，，顾先生向市场监视治理部分发出诉求，，要求厂家拿出切实可行的解决方案。。。。。 。
驾驶历程中显示屏“黑屏”
诉求被拒
维权太难
资助君致电上海德辰奥迪4S店，，相关事情职员反馈，，今年1月至3月，，顾先生就统一车机问题共有4次报修纪录。。。。。 。凭证家用汽车三包相关划定，，统一质量问题修理凌驾4次就切合退车条件，，但厂家并不认可升级之前的磨练属于维修，，因此无法知足顾先生的退车诉求。。。。。 。
无邪车维修结算清单
该事情职员体现，，顾先生4月22日完成车机系统升级脱离门店后，，确着实两个小时后就发来了故障照片，，称“再次爆发黑屏”，，但厂家后台始终没有网络到有用的故障码，，因此也无法定位问题泉源。。。。。 。其时店方一经提出两个折中解决方案：一是提供一辆代步车供顾先生继续使用，，等下次故障泛起时，，拍摄包括车架号的完整视频留证；；；；二是拆下试驾车的同款车机？ ？？？？？，，和顾先生车上的部件对调测试，，排盘问题。。。。。 。而关于这两个方案，，顾先生都没有接受。。。。。 。
我们也明确车主的心情，，事实花了几十万元买新车，，换谁遇到这样的情形都会投诉维权，，但厂家后台确实一直没有抓到故障码，，我们也没步伐把问题反馈上去定位原因。。。。。 。
该事情职员坦言，，现在厂家给出的方案就是“等下次故障泛起再留证磨练”。。。。。 。而针对这样的说法，，顾先生明确亮相“无法认可、难以接受”：
此前五六次黑屏死机都爆发在行驶历程中，，尤其是在高速公路上，，驾驶员基础不可能停下来拍摄带车架号的故障视频，，这个要求自己就不对情理。。。。。 。
在“新民帮侬忙”介入视察后，，阻止发稿前，，奥迪方面给出了实质性的处理方案：一是为顾先生的车辆提供两年的延保服务；；；；二是给予1000元的维修资金赔偿；；；；三是为车辆替换全新的车机显示？ ？？？？？。。。。。 。
从最初的“无故障码不认维修”、拒绝退换车、拒绝替换车机？ ？？？？？，，到现在提供延保、替换焦点部件，，虽然7个多月担惊受怕、耗全心力的维权迎来阶段性希望，，但顾先生仍提出，，智能汽车的车机系统直接关乎行车清静与用户体验，，车企理应秉持认真任的态度，，查清泉源、解决问题，，而不应在推诿扯皮中，，让消耗者一次次陷入“维权难”的逆境。。。。。 。
关于该事务的后续处理以及车辆情形，，资助君将继续关注。。。。。 。
帮侬忙事情室
策划 | 钱俊毅
文字 | 徐驰
摄影 | 受访者
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
编校 | 杨叶
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