32万奥迪纯电SUV刚提车故障频发 车主7个月报修10次
市民顾先生向“新民帮侬忙”微信公众号求助,,,,,自己破费32万多元购置了一辆全新的奥迪纯电SUV,,,,,提车仅3天就一再泛起车机故障:黑屏死机、蓝牙断连、快充失灵……顾先生七个多月里先后报修近十次,,,,,而厂家在完成车机系统升级后,,,,,提车仅两小时故障竟再次泛起,,,,,甚至在高速公路行驶途中突发黑屏。。。。为此,,,,,顾先生提出退车或替换焦点部件的诉求,,,,,但被厂家以“升级前不算维修、无有用故障码不知足条件”为由拒绝。。。。
问题新车
故障频发
2025年9月8日,,,,,顾先生在闵行区莲花南路2333号的上海德辰奥迪4S店内,,,,,订购了一辆奥迪Q6L e-tron超长续航版纯电车,,,,,车辆总价为328800元,,,,,当月29日完成提车。。。。
没想到提车仅仅三天,,,,,没完没了的贫困就找上了门。。。。
据顾先生讲述,,,,,从2025年10月2日最先,,,,,自己就一直向4S店反馈车机质量问题,,,,,最初体现为蓝牙毗连不稳固、频仍断开,,,,,随后逐渐生长成黑屏死机,,,,,同时WLAN也总是自动断开,,,,,故障爆发频率极高,,,,,险些隔三差五就会出问题。。。。
从提车后到今年3月尾,,,,,顾先生多次驾车前往4S店磨练。。。。
其中销售帮我联系车间修理了两次,,,,,其时没开维修工单,,,,,走正规售后流程的有五六次,,,,,虽然工单内容写得很简略,,,,,但确实都是为相识决统一个车机问题。。。。
顾先生告诉资助君,,,,,除了最让他头疼的黑屏死机,,,,,车辆大巨细小的误差多达七八项——
■ 曾两次泛起快充无法充电,,,,,一次在外地换了9个差别充电桩的枪头才委屈恢复,,,,,另一次在高速公路服务区泛起状态后直到第二天才自行恢复正常;;
■ 车机总是自动重新搜索网络和蓝牙信号,,,,,顾先生测试周边信号完全正常,,,,,且此前开了多年的旧车也从未泛起类似情形;;
■ 另外,,,,,还保存密码识别过失、不准时发出无纪律警报声、左侧雨刮刮动时爆发异响、HUD仰面显示限速标识过失、经常性无法识别路况等一系列故障。。。。
车辆系统报错
高速公路
黑屏死机
今年3月尾,,,,,厂家向顾先生推送了车机系统升级,,,,,称可以解决此前保存的一系列问题。。。。由于事情忙碌,,,,,经常需要短途出差,,,,,顾先生直到4月20日才前往4S店为车辆完成升级,,,,,4月22日晚间取车。。。。
我当天晚上6点左右才从4S店提车脱离,,,,,开了不到两个小时回抵家,,,,,刚把车停进地下车库的车位,,,,,人还没下车,,,,,车也没熄火,,,,,车机就直接黑屏死机了,,,,,紧接着车辆无法启动、重复自动熄火。。。。
顾先生说,,,,,自己打火熄火五六次,,,,,车辆才逐渐恢复正常,,,,,于是顾先生连夜就给4S店发了故障照片。。。。
第二天,,,,,顾先生又驾车前往4S店,,,,,事情职员拆解检查车辆线路后,,,,,给出的回复是“车辆后台没有捕获到任何以障码,,,,,找不到问题出在那里”。。。。之后,,,,,顾先生明确向厂家和经销商提出诉求:要么彻底替换故障车机???椋,,,,要么凭证三包划定退车,,,,,可是都被以“不切合流程”为由拒绝。。。。
奥迪厂家以为,,,,,车机系统升级之前的五次磨练都只属于“检测”,,,,,不可算作维修,,,,,因此不知足国家三包规则定的退车条件,,,,,说白了就是“厂家没出升级装置之前,,,,,修了也白修”。。。。
随后,,,,,经销商又提出可以赠予两年延保,,,,,但顾先生对此提出质疑:
车子误差没找到,,,,,问题没解决,,,,,哪怕延保十年又有什么用???
而就在谈判历程中,,,,,越发惊悚的事情爆发了。。。。5月20日,,,,,顾先生驾车正常行驶在高速公路上时,,,,,车机屏幕突然毫无征兆地黑屏死机。。。。
其时高速公路车流不。。。。,,,,车机黑屏不但导航看不到,,,,,许多车辆信息也没法显示,,,,,我拼命握住偏向盘,,,,,手心里都是汗,,,,,就怕出点什么意外。。。。
顾先生直言,,,,,现在哪怕这辆车几天都没有“犯病”,,,,,自己都不敢再开着它出门了。。。。
一想起来就感应后怕,,,,,性命关天,,,,,要是真摊上了大事谁来认真???!
在多次维权无果之下,,,,,顾先生向市场监视治理部分发出诉求,,,,,要求厂家拿出切实可行的解决方案。。。。
驾驶历程中显示屏“黑屏”
诉求被拒
维权太难
资助君致电上海德辰奥迪4S店,,,,,相关事情职员反。。。。,,,,今年1月至3月,,,,,顾先生就统一车机问题共有4次报修纪录。。。。凭证家用汽车三包相关划定,,,,,统一质量问题修理凌驾4次就切合退车条件,,,,,但厂家并不认可升级之前的磨练属于维修,,,,,因此无法知足顾先生的退车诉求。。。。
无邪车维修结算清单
该事情职员体现,,,,,顾先生4月22日完成车机系统升级脱离门店后,,,,,确着实两个小时后就发来了故障照片,,,,,称“再次爆发黑屏”,,,,,但厂家后台始终没有网络到有用的故障码,,,,,因此也无法定位问题泉源。。。。其时店方一经提出两个折中解决方案:一是提供一辆代步车供顾先生继续使用,,,,,等下次故障泛起时,,,,,拍摄包括车架号的完整视频留证;;二是拆下试驾车的同款车机???椋,,,,和顾先生车上的部件对调测试,,,,,排盘问题。。。。而关于这两个方案,,,,,顾先生都没有接受。。。。
我们也明确车主的心情,,,,,事实花了几十万元买新车,,,,,换谁遇到这样的情形都会投诉维权,,,,,但厂家后台确实一直没有抓到故障码,,,,,我们也没步伐把问题反馈上去定位原因。。。。
该事情职员坦言,,,,,现在厂家给出的方案就是“等下次故障泛起再留证磨练”。。。。而针对这样的说法,,,,,顾先生明确亮相“无法认可、难以接受”:
此前五六次黑屏死机都爆发在行驶历程中,,,,,尤其是在高速公路上,,,,,驾驶员基础不可能停下来拍摄带车架号的故障视频,,,,,这个要求自己就不对情理。。。。
在“新民帮侬忙”介入视察后,,,,,阻止发稿前,,,,,奥迪方面给出了实质性的处理方案:一是为顾先生的车辆提供两年的延保服务;;二是给予1000元的维修资金赔偿;;三是为车辆替换全新的车机显示???。。。。
从最初的“无故障码不认维修”、拒绝退换车、拒绝替换车机???椋,,,,到现在提供延保、替换焦点部件,,,,,虽然7个多月担惊受怕、耗全心力的维权迎来阶段性希望,,,,,但顾先生仍提出,,,,,智能汽车的车机系统直接关乎行车清静与用户体验,,,,,车企理应秉持认真任的态度,,,,,查清泉源、解决问题,,,,,而不应在推诿扯皮中,,,,,让消耗者一次次陷入“维权难”的逆境。。。。
关于该事务的后续处理以及车辆情形,,,,,资助君将继续关注。。。。
帮侬忙事情室
策划 | 钱俊毅
文字 | 徐驰
摄影 | 受访者
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
编校 | 杨叶
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