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“润华系”距离企二代接班更近一步。。。。。。

克日
，，润华包管披露一致行感人通告
，，公司一致行感人济南德方投资、济南汇铎商务咨询通过大宗生意
，，将所持合计约27.38%的所有股份转让至栾航乾。。。。。。

生意完成后
，，栾航乾直接持股比例从21.57%升至48.94%
，，仅次于其父亲栾涛（50.42%）；；；两家公司则彻底退出股东行列
，，润华包管一致行感人从四方主体缩减至栾涛父子二人。。。。。。

润华包管建设于2004年
，，与济南德方投资、济南汇铎商务咨询皆为栾涛开办的润华集团旗下关联公司。。。。。。2016年
，，润华包管在新三板挂牌
，，现在主营营业为包管署理销售与二手车销售
，，其中包管署理主要面向车险。。。。。。

此次生意实质上是“润华系”内部股权调解
，，也是“企二代”栾航乾接班家族工业的标记性行动。。。。。。

作为“润华系”接班人
，，栾航乾出生于1981年
，，自2007年从山东大学经济学硕士结业后
，，便进入润华集团子公司——润华汽车控股
，，扎根集团焦点的汽车板块
，，并从装具营业部总司理最先做起。。。。。。

经由近20年的深耕
，，栾航乾现在已在“润华系”多家子公司担当焦点职务
，，其中就包括润华汽车控股董事长、润华包管董事。。。。。。

值得注重的是
，，在二代接班稳步推进的同时
，，润华包管的谋划情形并不睬想。。。。。。去年营收、净利润“双降”
，，净利润更是较上年大跌50.67%至387.41万元
，，创下上市以来新低
，，公司盈利能力显着疲软。。。。。。

“润华系”交接举行时

1953年出生的栾涛
，，是山东省汽车流通行业的风云人物。。。。。。1993年
，，他向导47位首创员工建设了山东省汽车销售公司
，，彼时这家公司隶属山东省物资局
，，以汽车经销为焦点营业。。。。。。1997年
，，公司正式更名为润华集团
，，并于2000年转制为民营股份制企业。。。。。。

历经三十余年生长
，，润华集团已搭建成汽车服务、物业、房地产等综合性工业名堂
，，旗下成员企业超百家
，，员工规模达2.6万余人。。。。。。

现在
，，集团主要以汽车销售、物业治理为焦点营业
，，通过润华汽车控股与润华服务两家运营主体开展商业结构。。。。。。润华包管即是其汽车营业向金融领域拓展的“效果”。。。。。。

栾涛开办的“润华系”有一个很突出的特点
，，即是员工“共创”。。。。。。岂论是润华集团
，，照旧焦点子公司润华包管
，，股东中均有员工的身影。。。。。。

工商信息显示
，，润华集团内部职工持股合计占比约15.49%；；；本次退出润华包管股东行列的济南德方投资、济南汇铎商务咨询
，，虽由栾航乾实控
，，但实质上或为“润华系”员工持股平台。。。。。。

除栾航乾外
，，两家公司其余绝大大都股东均与“润华系”保存关联。。。。。。其中
，，济南德方投资持股比例16%的第一大股东刘彤
，，为润华汽车控股总司理
，，且与栾航乾一同为润华包管董事。。。。。。

济南汇铎商务咨询的合资人多为张鲁晋、李延虹、隋险峰这类润华集团的首创“元老”。。。。。。

此次润华包管股权收拢一事
，，实则是栾涛为其子栾航乾接手工业铺路。。。。。。现在
，，73岁的栾涛已到古稀之年
，，自2024年起
，，便显着提升了交接速率。。。。。。

2024年7月
，，润华集团完成焦点治理层重大换届。。。。。。栾航乾出任润华集团董事
，，正式进入集团焦点决议层。。。。。。

而集团董事张鲁晋、监事李延虹、隋险峰、秦晓杰这四位首创职员一同撤出润华集团
，，并由罗军、钱慧婕接替监事职位。。。。。。

值得一提的是
，，罗军恒久驻扎于“润华系”汽车服务领域
，，与栾航乾配合在润华汽车控股、润华包管等多家公司任职。。。。。。

别的
，，栾涛的“收权”行动不止于此。。。。。。同年10月
，，栾涛通过双层BVI架构
，，将港股上市公司润华服务54.9%的股权置入家族信托
，，受益人为栾涛自己、妻子梁跃凤、儿子栾航乾及其其他近支属。。。。。。

一般来说
，，设立家族信托主要有两个目的：一是风险隔离。。。。。。委托人一旦将股权置入信托中
，，这笔股权将自力于委托人个人固有工业
，，阻止了委托人未来企业谋划债务、个人休业风险、婚姻变换带来的工业支解风险；；；二是完成委托人财产的定向传承
，，阻止后续爆发继续纠纷。。。。。。

至此
，，这位“企二代”已逐渐掌握集团的两大焦点工业。。。。。。

润华包管转型效果仍待磨练

回首历年数据
，，润华包管的业绩并不稳固
，，且盈利结构近几年爆发了较大转变。。。。。。

2022年之前
，，公司主营营业仅有包管署理营业
，，收入大多为车险署理佣金
，，从包管公司收取的署理手续费收入通常占收入总额的90%左右。。。。。。

这种简单的营收模式很容易受到当下市场经济景心胸、羁系政策、偕行竞争等因素影响
，，也加剧了润华包管业绩的波动。。。。。。

叠加“报行合一”政策的落地
，，车险手续费降幅较大
，，公司古板主营营业的盈利能力已然承压。。。。。。在2019年至2021年
，，公司一连三年营收增速泛起双位数下滑
，，其中2021年营业收入仅2850.07万元
，，同比降幅抵达74.84%。。。。。。

在此配景下
，，润华包管最先寻找新的盈利渠道
，，在2021年11月出资设立了山东乾友二手车经销有限公司
，，且对该公司形成完全控股。。。。。。

润华包管的母公司本就靠汽车经销发财
，，在新营业上自然占了些优势。。。。。。2022年
，，润华包管的营收增速便乐成回正
，，同比激增223.64%至9224.06万元；；；其中二手车销售营业提供了7040.13万元的营收。。。。。。

但由于新营业刚最先投产
，，响应的营业本钱也有所增添
，，叠加包管署理营业未获得改善
，，公司净利润仍同比下滑48.84%。。。。。。直到2023年净利润才实现上涨。。。。。。

然而
，，二手车营业并没能让润华包管的业绩回归稳固态势。。。。。。2023年至2025年
，，润华包管营收划分同比增添-32.31%、26.63%、-0.70%；；；净利润划分同比增添20.49%、-26.33%、-50.67%。。。。。。

面临业绩的波动
，，润华包管在2024年及2025年年报中一连两年归罪为统一原因：新车及二手车的销售均受到了差别水平的滞销。。。。。。新车的压库
，，经销商资金链的报警
，，二手车市场生意量的低迷
，，豪华二手车商的纷纷逃离行业等
，，造成二手车市场生意量流通放缓。。。。。。

凭证中国汽车工业协会数据
，，2025年
，，我国汽车产销量均突破3400万辆
，，再创历史新高。。。。。。且中国汽车流通协会宣布的数据显示
，，2025年
，，我国二手车市场生意规模突破2000万辆大关
，，创历史新高。。。。。。

这意味着
，，在行业整体销量上升的趋势下
，，怎样提升区域市场竞争力将是栾航乾及润华包管配合面临的问题。。。。。。