泉源：傅盛：硅谷巨头一个能打的都没有作者： 蒋意婷：

小米汽车回应“YU7 GT高环测试极速300km/h的意义”

IT之家 6 月 14 日新闻，，，，小米汽车昨晚宣布小米汽车答网友问（第 257 集），，，，回覆了“YU7 GT 高环测试极速能跑 300km/h，，，，对我们日常驾车有啥意义？？？？”等问题。。

小米汽车体现，，，，极速能力的体现，，，，焦点是整车底盘、电池、电驱、热治理等综合手艺实力的体现，，，，同时也意味着车辆具备更高的清静与性能冗余。。日常通勤虽不会用到三电极限性能，，，，但支持高极速的硬件与调校，，，，日常驾驶中随处都在施展作用。。

小米汽车透露，，，，高环测试在盐城汽车试验场的 T7 高速环道开展：YU7 GT 顺遂告竣 300km/h 极速。。另外，，，，YU7 标准版也完成 220km/h 的极速测试，，，，在同级车型中都有显着的优势。。简言之，，，，极速体现带来了更高的工程冗余，，，，让车辆在日常行驶中拥有带宽更高可靠性和稳固性，，，，为驾乘全程保驾护航。。

关于“为什么直播要跑赛道呢？？？？日常也不会这么强烈驾驶？？？？”的问题。。小米汽车体现，，，，选择赛道举行测试，，，，是为了验证车辆在种种极端情形中的稳固性，，，，打磨种种弯道性能，，，，以抵达「底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳」的驾驶感受，，，，让每一位驾驶者在远程旅行中能享受驾驶兴趣，，，，在日常驾驶场景中越发从容。。

据其透露，，，，本次测试用到 T10 干操控路与 T12 湿操控路两大专业测试路面。。T10 切合 FIA F4 标准，，，，用于检测弯道响应、底盘支持与轮胎抓地性能；；；
；；；T12 拥有多组一连弯道与精准喷淋系统，，，，可模拟雨天低附着路面，，，，磨练车辆湿地稳固性。。

关于“直播中的 AEB 清静辅助测试科目，，，，为什么用纸箱来测试？？？？”的问题。。小米汽车体现，，，，这一测试主要验证的是 AEB 清静辅助系统对异形障碍物的识别能力，，，，纸箱这类低矮障碍物比车辆、行人等通例目的更难识别，，，，对系统识别能力提出更高要求。。

小米 AEB 识别目的物的能力一连扩展，，，，除了常见的车辆、行人、二轮车等目的，，，，前向 20-135km/h 时速下，，，，可识别水马、防撞桶等常见障碍物，，，，新增对纸箱、石头、轮胎等一定尺寸异形障碍物的识别能力。。

本次直播中，，，，小米汽车模拟白天晴晴天气下货车掉落货物的场景，，，，YU7 标准版划分以 60km/h、80km/h 时速驶向纸箱，，，，均取得了实时识别障碍物并稳固制动刹停的测试效果。。

IT之家注重到，，，，小米汽车最后还提醒用户，，，，辅助驾驶不是自动驾驶，，，，清静辅助功效的意义是资助车辆提升极限场景下的应对能力，，，，驾驶员开车时需时刻包管专注，，，，清静驾驶。。